Орловские дайверы нашли корабль Петра I на дне Онежского озера.

Команда подводного клуба «Диво» из Орла вместе с ДОСААФ России и компанией «Морская геодезия» за пять дней экспедиции обнаружила на дне Онежского озера шесть затонувших судов.

Главная сенсация — парусник середины XVIII века, который пролежал в ледяной воде более 250 лет и сохранился почти в идеальном состоянии. На его борту нашли три монеты 1746 года.

Как Онега стала музеем

Онежское озеро — второй по величине пресноводный водоём Европы. Его холодные воды, слабая биологическая активность и почти полное отсутствие течений создали уникальные условия для консервации затонувших судов. За пять дней экспедиции водолазы совершили более 30 глубоководных погружений на глубины от 12 до 41 метра.

Холодная вода Онеги буквально законсервировала быт и технологии ушедших эпох, превратив дно озера в музей под открытым небом.

Самым ценным объектом оказалось двухмачтовое парусное судно длиной 19 метров и шириной 6 метров. Специалисты относят его к типу «новоманерных» кораблей — судов нового европейского образца, которые активно внедрялись в России по указу Петра I для внутреннего судоходства.

Несмотря на то, что корабль пролежал на дне больше 250 лет, его деревянный корпус почти не пострадал. Находка трёх монет 1746 года (периода правления Елизаветы Петровны, дочери Петра I) помогла точно датировать эпоху гибели судна.

Советский теплоход и другие тайны Онеги

Вторым крупным объектом стал советский сухогруз «Волго­Балт 134», затонувший весной 1986 года. Теплоход попал в ледовый плен во время планового рейса и был раздавлен мощными онежскими торосами.

Кроме того, дайверы обследовали несамоходную трюмную баржу, рыбацкий баркас и служебное судно разных эпох. По словам участников экспедиции, всего на дне озера обнаружено семь затонувших объектов, шесть из которых уже детально изучены.

Орловские дайверы отмечают, что находка петровского корабля на Онеге неслучайна. У Онежского озера с Петром I особая история. Именно через это озеро в 1702 году прошла знаменитая «Осударева дорога» — маршрут, по которому царь перетащил корабли с Белого моря через карельские леса к будущему Петербургу. Тогда Онежское озеро было стратегической водной артерией.

Восстановить историю

Бортовые номера, названия и точные причины гибели большинства найденных судов пока неизвестны. Теперь исследователям предстоит долгая и кропотливая работа в государственных архивах, чтобы установить судьбу каждого корабля и его экипажа.

По итогам экспедиции команда планирует снять документальный научно­популярный фильм, предварительно названный «Онежская одиссея». Поиски на дне Онежского озера продолжаются.

Мария ИВАНОВА