23 ноября комитет горсовета по строительству, перспективному развитию города рассмотрел вопросы, касающиеся корректировки Генплана Орла и бюджетных инвестиций в объекты капстроительства на 2018 год.

Первый заместитель главы администрации города Олег Минкин представил членам профильного комитета окончательный вариант поправок в действующий Генплан.

Документ, разработанный  научно-­проектным институтом пространственного планирования «Энко» (г. Санкт­Петербург), учитывает изменения законодательства и содержит предложения  по различным направлениям развития города. Впрочем, они не предусматривают кардинальных перемен.

По словам Минкина, транспортный каркас в целом сохраняется, не меняются и магистральные улицы общегородского и общерайонного значения. Поправки касаются строительства нескольких дорог­«обходов», связывающих, например, северную часть города с южной, а брянскую трассу – с федеральной М­2; организации развязок для разгрузки центральной части Орла,  а также строительства путепровода в Маслозаводском переулке.

Проектировщики пересмотрели и вопрос функционального зонирования городских территорий. В том числе в соответствии с замечаниями Минкульта по наименованию зон, где сосредоточены объекты культурного наследия,  и с учетом общественного мнения, по некоторым вопросам не совпавшего с взглядом разработчиков на дальнейшее развитие города.

Вопрос о планируемых бюджетных инвестициях в объекты капитального строительства в очередной раз вызвал дискуссию о расстановке приоритетов.  Целевая программа была принята в 2017 году на три года, общий объем ее финансирования составляет 1 миллиард 335 миллионов 462 тысячи рублей.  С оговоркой – сумма «прогнозируемая». Федеральная доля составляет 760 млн рублей, региональная – без малого 500. Софинансирование со стороны муниципалитета должно составить 79 млн рублей. Среди объектов, строительство и реконструкция которых запланированы по этой программе, значатся пешеходный мост через Оку, дорога по ул. Родзевича­Белевича,  Красный мост, а также очистные сооружения на Веселой Слободе (их необходимо построить по решению суда), котельная МУП «Зеленстрой» и котельная на ул. Высоковольтной.

Заслушав эту информацию, члены комитета предложили администрации города изыскать средства на решение первоочередных задач. В том числе рассмотрев возможность «перебросить» часть средств, запланированных на проектирование пешеходного моста, на разработку проектной документации для строительства школы в 13­м микрорайоне, где идет большое жилищное строительство.

Наталья ФИЛАТОВА